西商主事见伪单整造行不通，便改换思路，他们摸清了税关新制的短板：双人复核只核验三联单据的印鉴、编号、签押，重心放在文书本身，舱货复验属于抽验，并非每船必查。只要单据本身是真，印鉴无误，便容易蒙混过关，私藏超额货品，规避公行统制。

议事厅内，西商主事听完回报，并不慌乱，只缓缓敲着案几：“苏清晏已经下令扩大抽验，此法不能久用。下一步，他们必会推行逐船开舱全验，耗时耗力，商船堆积口岸，船东怨声渐起，我们不必硬抗，只需等候税关自乱。”

可他算错了苏清晏的打算。

苏清晏并未执意推行每船全验——若是所有商船全部逐舱清点，口岸吞吐效率大降，船期延误，反倒正中对方圈套，通商本身也会受损。他在值房彻夜推演，召集税关书吏、公行仓役、船工代表议事。

“全验劳民费时，不验又有空隙。两难之间，当另设制衡之法。”

几日后，税关颁下新规：其一，货单骑缝关印，增设暗纹记号，暗纹只有税关主官与轮值勾稽首领知晓，外人无法仿刻；其二，申报之时，船东、公行保商、税关核验吏三方当场签押，签押之后，舱货若复验超出申报数额，除补缴税款，另按超额货值科罚，罚金远高于逃税所得；其三，设立匿名举劾，公行仓役、码头水手若检举私藏暗货，可获罚金分成，知情不报者连坐。

新令下达当日，西商主事面色终于沉了下去。印鉴暗纹，等于断了他们后续仿印真单的后路；超额科罚加举劾分成，码头、仓役这些底层人手，不再是可以单独买通的对象，互相牵制，舞弊的同盟再也难成。

傍晚，苏清晏独自立于税关廊下，望着码头停泊的远洋商船，海风卷着咸湿气息扑面而来。

他心中清楚，商战的博弈永无终点，堵住一道缝隙，对手便会寻下一处暗门。今日是印鉴暗纹、超额私藏，往后或许还有分单拆报、借名代报。通商法度，从来不是一纸定百年，须得随对手的伎俩，不断补全规制，在通商便利与稽查严密之间，寻长久平衡。