第二，拓展替代船路。苏清晏行文沿海各府，联络本土海商与其他海外商帮，开辟备用远洋航线，招募本土海船承接积压外销订单。本土海商本就久有远洋航行经验，只是此前外销大单大多被西商商船承接，如今有公行统一调度，各家海商纷纷应募，船队陆续集结，准备按期载运积压丝茶出海。

第三，拆解西商联盟。苏清晏派人接触那些被西商补贴、一同压航的中立商帮，讲明利害。西商的补贴只是短期诱饵，一旦公行自有船队承接全部外销，长久失去丝茶货源，中立商帮自身的远洋生意也会受损，得不偿失。中立商帮权衡之后，不少人退出联合压航，恢复原定船期，西商苦心拉拢的同盟就此瓦解。

西商主事原本坐等公行求和，却听闻公行招募本土海船，中立商帮纷纷退出压航联盟，心中大惊。他们很快意识到，若是继续拖延船期，积压订单全部被本土海商承接，他们不仅拿不到丝茶，本土海商还会顺势开拓海外市场，日后西商在海外丝茶市场的份额会被本土海商挤压，损失远大于此次胁迫所得。

僵持月余，西商再也撑不住，主动遣译员到市舶司，请求恢复原定船期，不再提额外条件。苏清晏依新约受理，准许西商商船按期复航，但是明确申饬，借压航胁迫市舶司、扰乱通商秩序，属于违背商约信义，予以书面记过，若是再以此要挟，将会追加罚则。

西商压航之计彻底落空，商船重新入港装卸，积压的外销货品陆续出运，口岸码头又恢复往日繁忙。本土海商船队，也借着这次机会，顺利完成首航外销，打开新的海外销路。

风波平息之后，苏清晏在市舶司衙署，翻看本土海商首航归来的呈报，烛火静静摇曳。他心中暗叹，西商已经开始动用航路运力作为博弈筹码，商战之中，船运本身就是关键一环。唯有培植本土自有海商船队，不再完全依赖外商商船承运外销，掌握运输自主权，才能打破外商以停航要挟的局面，通商才算真正掌握主动。